ALUGOM. Nuevo Muro Cortina estructural
Empresa: A.V. COTEVAL S.A.
•SERIE MURO CORTINA AL-50
Sistema de fachada continua compuesta por una retícula de montantes y travesaños de diferentes secciones en profundidad en función de las dimensiones de los módulos y las cargas de viento. Es un sistema en el que se pueden fabricar fachadas de muro cortina estructural o con tapeta. Posee una amplia gama de perfiles intercalarios que además de obtener excelentes características técnicas con respecto a la resistencia térmica y acústica, permite la colocación de diferentes espesores de vidrio.
En el sistema estructural, los vidrios se fijan mediante una pieza giratoria que asegura el vidrio internamente, atornillada al montante o travesaño, simplificando enormemente su fabricación.
En el otro modelo de fabricación se utiliza una tapeta para fijar los vidrios a la estructura. En este caso es posible la fabricación mixta, pudiendo mezclar la tapeta vista en horizontal, mientras en la parte vertical se realiza de forma estructural.
Los travesaños con medida frontal de 50 mm., se fijan a los montantes, también de 50 mm. de frontal a través de tornillos de acero inoxidable después de efectuar un cajeado en el propio travesaño, sellando esta unión con una junta de EPDM.
•SERIE MURO CORTINA AL-50E
Sistema de fachada continua compuesta por una retícula de montantes y travesaños de diferentes secciones en profundidad en función de las dimensiones de los módulos y las cargas de viento, y acristalado mediante bastidores independientes realizados con una hoja perimetral tanto para los huecos destinados a aperturas proyectantes como para bastidores fijos, por lo que todo el conjunto mantiene el mismo diseño, sin variaciones entre los distintos tipos de apertura. El vidrio está pegado a los bastidores con silicona estructural, de forma que la vista externa del cerramiento es vidrio únicamente. La fosa entre bastidores es de 18 mm, pudiéndose sellar con silicona o con junta.
Los travesaños con medida frontal de 50 mm., se fijan a los montantes, también de 50 mm. de frontal a través de tornillos de acero inoxidable después de efectuar un cajeado en el propio travesaño, sellando esta unión con una junta de EPDM.
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